Назначение – учебный, учебно – боевой, разведывательный;
Силовая установка – два электрических двигателя с воздушными винтами 10*7 общей статической пиковой тягой 10 кг;
Батарея – Li-pol 6S 5000 mAh (возможна установка аккумуляторной батареи с увеличенной емкостью);
Длина фюзеляжа – 665 мм
Размах крыла - 1500 мм
Возможность оснащения БЧ – в разработке;
Скорость сваливания – 12,8 м/с (46 км/ч);
Максимальная скорость – 35,5 м/с (128 км/ч), рассматривается изменение ВМГ и увеличение максимальной скорости полета до 42 м/с (150 км/ч);
Продолжительность полета – 0,5…1 ч (при скорости полета – 20 …22 м/с);
Потолок полета – 1500 м;
Масса взлетная – 6 кг;
Способ посадки – Посадка по самолетному (на пузо);
Способ взлета – запуск с пневматической катапульты;
Видеопередатчик – 5,8 ГГц мощностью 5 Вт (стандартня поставка, может устанавливаться иное оборудование по требованию заказчика);
Приемник КРЛ – собственная разработка ООО «Гагаринг»;
Возможности дополнительного оснащения – ведутся проработки по установке дополнительного оборудования.